käivitas stiimulid autode müügi suurendamiseks, et kompenseerida COVID-19 mõju kohalikule autoturule.

Shanghai (Gasgoo) - maailma suurimaks väikekaupade turuks tunnustatud Yiwu on käivitanud stiimulid autode müügi tõstmiseks, et korvata COVID-19 mõju kohalikule autoturule.

Mida kallim sõiduk on, seda rohkem saab ostja sularaha. Tarbijatele, kes ostavad sõidukeid, mille hind on alla 10 000 RMB (koos käibemaksuga), võimaldatakse 3000 RMB suurust toetust auto kohta. Subsiidium, mis võrdub 5000 RMB, kehtib sõiduauto puhul, mille hind on 100 000 RMB või vahemikus 100 000 kuni 300 000 RMB. Lisaks kahekordistatakse ühiku stiimul 10 000 RMB-ni toodete puhul, mille hinnad on 300 000 RMB või 300 000-500 000 RMB, ja 20 000 RMB 500 000 RMB või kõrgema hinnaga.

Valitsus avaldab kohalike automüügifirmade valge nimekirja. Poliitika kehtivusaeg kestab valge nimekirja väljastamisest kuni 30. juunini 2020.

Üksiktarbijad või ettevõtted, kes ostavad ülalnimetatud valges nimekirjas olevatelt müüjatelt uusi sõidukeid ja maksavad Yiwus autoostumaksu, saavad toetusi skoorida pärast seda, kui asjakohased asutused on nende taotluse heaks kiitnud.

Lisaks kehtivusaja lõppemisele kehtestab valitsus ka ahvatlustele kohaldatava sõidukite arvu piirmäära. Esialgu käivitatakse 10 000 ühiku suurune kvoot, et innustada tarbijaid autosid võimalikult kiiresti ostma.

Hiina autotoodete müük kasvas aprillis võrreldes eelmise aastaga 4,4%, 2,07 miljoni ühikuni, kuid fotoelementide müük vähenes Hiina autotootjate assotsiatsiooni (CAAM) andmetel siiski 2,6%. Võib arvata, et erasõidukite tarbimisvajadusi tuleb veelgi vabastada ja suurendada.

Koroonaviiruse levikust rängalt kannatanud autode müügi elavdamiseks on mitmed Hiina linnad rakendanud mitmesuguseid meetmeid, mille hulgas on kõige enam toetuste pakkumine. Yiwu pole esimene ega jää kindlasti ka lõplikuks.


Postituse aeg: juuni-02-2020